GRID超级房车赛完整版

《GRID超级房车赛完整直装版》是一款自Steam平台移植的3D写实风格赛车竞速手游。在这款游戏里，玩家不仅能够操控驾驶多种不同型号的赛车，还可以借助《GRID超级房车赛完整直装版2024》，体验历史赛事、拉力赛、卡丁车赛、超级卡车赛等丰富多样的玩法模式。

《GRID超级房车赛》完整直装版，不仅为玩家准备了各类不同型号的赛车，玩家还能在这款游戏中参与多种比赛。在《GRID超级房车赛》完整直装版2024里，你可以赢得比赛奖金，再用这些奖金购买各种汽车零件，对自己的赛车进行改装。

游戏特色

1、主机品质的赛车体验

《GRID Autosport》提供超清视觉效果与出众性能，画质一流。

2、以你的方式畅玩游戏

首先体会高速赛道上的活力，然后利用额外内容包参与新的赛事。只付费购买你想驾驶的赛车以及你想竞胜的赛道。

3、可自定义的控制方法

切换不同的直观自定义操作：倾斜、触屏方向盘、触屏方向键或手柄。

4、多级可调难度

从超简单到超逼真难度，你可以自行设置赛车操控难度。

游戏亮点

1、精致趣味的操作手感全新来袭，打造最为热情畅快的竞速体验。

2、自由DIY组装你的赛车，经营你的赛车场不断培养出新的车手。

3、参与到各种世界级的锦标赛中，用你超强的操作征服对手以及观众。

4、在不同的游戏赛道中展现出自己的独特赛车技巧，去超越对手赢得胜利。

5、当玩家在玩这款手机游戏的时候坑定会被游戏中超高清的逼真画质给吸引。

6、玩家可以在游戏中去自由的完成操作，操作的时候是非常简单的！

GRID超级房车赛完整直装版游戏模式

总共有5种系列赛，分别为Touring、ENDURANCE、OPEN WHEEL、tuner、STREET。接下来，小编将为你逐一介绍这些比赛：

1、Touring

在这个系列赛中，各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼。

2、ENDURANCE

耐力赛，在这个模式中，比拼的不完全是速度，更多的时候是耐力。也就是是说，有时候跑在最前面的并不一定能获胜。

3、OPEN WHEEL

这是一种类似F1方程式赛车的比赛，不过比赛用车比F1要小，赛道也要短很多。

4、tuner

这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似，有很大的椭圆形赛道，不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车，如道奇、野马等。

5、STREET

这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的，所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区，如果不小心撞到的话，对赛车的损伤非常大。

GRID超级房车赛完整直装版游戏攻略

凭借LT键的减速是打不到很好的效果，一般入弯、出弯角度都比较大的，可以考虑轻按B键使用手刹漂移过弯，游戏当中漂移并不会损失太多速度。

入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况

1、可以先使用50%力度下按LT键，然后留意转速表，转速一点跌过6000转就不是一个很好的情况。

2、一旦转速低于4000转，车辆转弯时的扭力就无法充分发挥。此时必须立刻降挡，让转速维持在4000至6000转左右。同时，挡位也不宜降得过低，不然会影响速度表现。

3、然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意转速表，或进行上一步骤的调整。

4、出弯角度大，就可以立马踩油门，并且留意转速逐步上档。

入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况

1、一般人都很讨厌这些低速弯，其实这是一个误区，越是低速弯，就越考验车手的耐性，这种情况就是耐性大于技术。

2、明明知道入弯角度和出弯角度都很狭窄，把握好刹车时间至关重要。然而，有些人因为缺乏胆量会提前刹车，而有些人则贪心，在过弯时还稍微按了下油门。这两种做法都会导致严重落后。

3、有些车辆的最大车速相当优异，但事实就是大家都去到最高速，一旦要刹车，两车车距都只能用秒，甚至毫秒来计算，除非那是一条一望无际的直道。

4、过这样的弯，只能用保守的2挡过弯（超级房车和方程式除外，因为它们有良好的刹车系统），用1挡的话会出现打“白鸽转”的情况。

入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况

1、这样的弯非常阴险，乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯，但最终会在出弯时飞出赛道。

2、AI车手绝不会犯这种低级错误，要是在这个位置出问题，瞬间就会被拉开差距。对于这种弯道，只能靠“熟悉”来应对，可以在每场比赛前的练习赛中进行测试体验。

3、唯一可行的做法是，车辆入弯时松开油门，使车身处于外弯位置，提前预判出弯的出口。紧接着，伴随着刹车操作，迅速强切至内车道。当出弯时车身触碰到外弯的路肩，此时从20%的油门力度开始踩下，尝试摸索油门踩到多大力度，方能让车身保持在外弯边缘。

总结：

过弯有几个关键要素：刹车、转速、车速以及角度。在这四者之外，还应当加上一个词——预判。车手通常会牢记赛道情况，但每个瞬间实际状况并非完全相同，哪怕车速仅多1英里/小时或者少1英里/小时，整个过弯的体验都会截然不同。

所以，对车速需具备极为敏锐的感知。第一步，要明确一个大致的过弯车速范围，即[30, 90]（单位：英里/小时）。在低速弯道时，车速应控制在30英里/小时以上；而高速弯道，通常车速为90英里/小时（极端情况下，车速可能达到92、93英里/小时）。